自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 ㄔ鍋了 創意鍋物。火烤兩吃鍋-單人創意鍋物套餐
經過了ㄔ鍋了 創意鍋物。火烤兩吃鍋-單人創意鍋物套餐的多方比價後，決定在這買，CP值超高的
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商品訊息功能
經典商品商品訊息描述
●熱騰騰鍋物，秋冬吃正剛好！
●午茶式三層架，好料一次端上桌
●單人獨享火烤兩吃，溫暖湯頭入喉，火烤香味橫生
●溫馨舒適用餐環境，木質元素貫穿其中，營造生活感
熱騰騰鍋物，秋冬吃正剛好！
午茶式三層架，將好料一次獻給你
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湯底選擇
起司牛奶鍋
奶香濃郁的純白湯頭，熬煮再久也不怕膩口，加上起司片更顯香濃順喉，連食材都佐上一層綿密口感，大人、小孩都會喜愛上這熱騰騰鍋物料理。
秘製龍骨鍋
以大骨與中藥材熬煮出濃郁滋味，滑順好喝不燥熱，微涼的秋冬最適合來上一碗暖和身心。
南瓜牛奶鍋
韓國部隊鍋
個人創意鍋物主餐選擇
精選油脂豐厚、滋味甘醇的高級肉品，讓鍋物享受更加飽足，喜愛吃菇的朋友也有菇菇派對選擇，讓營養更豐富哦。
精選豬肉片
上等牛肉片
鮮嫩雞腿肉
菇菇派對
火烤兩吃主餐選擇
除了三層食材架之外，火烤兩吃鍋系列提供火烤料理方式，精選肉片，烤得滋滋作響，讓您享用多元美食組合。
歡樂骰子牛
多汁松阪豬
菜盤火鍋料
【ㄔ鍋了 創意鍋物。火烤兩吃鍋】
舒適流行寬敞的用餐環境，尤其是店中央的醒目大樹，總讓客人拿起手機拍照。大量使用木質元素，椅子簡單點綴顏色貫穿整個空間，營造出溫馨的生活感。
可愛的橙色店面，在還沒享受鍋物就令人感受溫暖，店內雅致寬敞的位置擺設，一人一鍋的用餐設計，讓每個人都能享受自己喜愛的鍋物，吃飽喝足超滿意。
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商品訊息特點
只要288元即可享有【ㄔ鍋了 創意鍋物。火烤兩吃鍋】原價350元單人創意鍋物套餐：上等牛肉片/鮮嫩雞腿肉/海陸雙拼/菇菇派對(素食)/歡樂骰子牛/功夫豬五花/多汁松阪豬等(主餐9選1)+招牌石頭鍋/日式豚骨鍋/秘製龍骨鍋/巴蜀麻辣鍋/東北酸白菜鍋/泰式南洋酸辣鍋/香茅紅椒牛奶鍋/南瓜牛奶鍋/養生藥膳鍋等(湯底14選1)+白飯/寬冬粉(2選1)+飲料無限暢飲?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【桃園訊】
2月7日在高雄市舉辦的動力與公用設備補助作業說明會，年前即已報名額滿，包含大公司、中小企業、醫療機構等補助對象、共有100多位代表踴躍參與。
在去年底經濟部正式公告了動力與公用設備補助作業辦法，包含泵浦、空壓機與風機等設備均納入此次補助標的，由於這些設備很多都用在工廠，所以與之前補助的設備相較下，馬力數大了許多，補助的金額也明顯提高許多，可能一台設備的補助額就可到2、30萬，高達購買設備金額的三分之一，也由於這些設備耗用的電力很大，單單這次協助產業市場轉換到高效率化設備的補助就可節電上億度，後續產業轉換使用習慣後的效果將更加驚人，國際也陸續將這些設備納入能源效率管理，因應國際市場，我國產業亦已陸續投入提升設備的效能，這些能源效率標準也將逐步於國內普及，並納入國家能源效率標準。
目前已有許多設備廠商陸續完成產品資格認證，且許多購買使用者也要求尚未取得資格認證的設備廠商早日取得認證才能獲得補助，能源局也已成立補助專案辦公室協助解決業者遇到補助上的問題，可直接撥打（03）582-0300，網址：www.mdss.org.tw。（經濟部能源局廣告）
工商時報【簡立宗】
根據市調機構Transparency Market Research預期，2019年，全球聯網汽車與智慧運輸產值可望突破1,319億美元規模。其中，日本在世界「智慧運輸系統（ITS）」實務發展中一直位居領先地位，甚至超越歐美。也因此，日前「台日車聯網暨智慧運輸技術合作國際研討會」中，資策會智通所說明已正式與日本豐田IT開發中心合作，開發「車聯網」及「自動駕駛」等技術，並選定高雄第一科技大學作為示範場域，格外令產業界感到振奮。
經濟部技術處副處長羅達生表示，汽車工業已經有130多年的歷史，在網路化與行動化的潮流下，擁有自己車的定義已有所改變，而車子已不只是交通工具，而是一個載具及一個平台。日本汽車工業執全球之牛耳，不管在車載通訊技術發展，法規制定配套皆領先全球，而台灣在相關業者努力下，也已是全球汽車大廠不可或缺的最重要的合作夥伴。因此車聯網技術上能與日本合作，將有助於台灣及早與世界接軌，打入全球供應鏈，為產業發展帶來轉型的契機。有鑑於發展車聯網技術，測試場域扮演相當重要的角色，高雄第一科大由於校園場域特殊，提供非常良好的測試環境。當然，羅達生強調， ITS之測試不只希望在封閉的校區，而是希望能走出校園，相信台日合作研發成果未來能進一步擴大，以高雄為試驗場域，讓高雄成為車聯網及智慧運輸之領先城市。
ITS Japan智慧運輸協會武井明彥等日方代表表示，日本在政府與相關單位努力下，希望讓ITS普及，總共召開三次大會，勾勒出ITS之輪廓與遠景，目前ITS在日本之應用己逐漸普及，有鑑於近年在亞洲對於ITS關注升高，進展越來越快，所能提供之服務也越來越多，日本也希望將其在ITS的研發能量擴散出去，讓這些先進技術符合亞洲社會之需求。武井明彥同時稱許台灣政府在發展車聯網及智慧運輸技術所作之努力與成果，由於台灣的交通環境與亞洲其他各國類似，同時台灣在相關技術之研發已到達一定之水平，相信在台灣與日本共同攜手下，將能更精確定義屬於亞洲國家的智慧運輸系統。
高雄市經濟發展局局長曾文生表示，很高興在兩年努力爭取下，Toyota技術研究場域終於選定在高雄落腳。同時強調台灣具有特別交通環境，與東南亞各地區雷同，除是一個絕佳研究場域及跳板。在生產技術上，台灣ICT產業之完整供應鏈更可以與日本互補，開發出新的服務模式及下世代的新興技術。而選擇高雄第一科技大學作為實驗場域，亦可以藉助第一科大之研發能量，未來亦望可擴大應用到高雄市區。
中華智慧運輸協會理事長張永昌表示，台灣ITS協會成立20年來，一直與日本保持長期合作，在過去努力下，不僅 ETC去年於法國波爾多獲得產業成就獎，台灣高鐵營運亦在澳洲墨爾本獲得產業成就獎。時值政府推動數位國家，有基於在智慧台灣及數位城市的發展中，以服務為本的數位基礎架構，包括感測的網路及平台規劃，都是其中的迫切工作。相信在第一科大協助下，利用日本先進技術彼此結合與淬鍊，讓台灣的車載與車聯網技術更加成熟。
台灣車聯網產業協會理事長許明仁表示，ITS與Telematics車載資通訊有密切的關係，就像先發投手與救援投手間靜態與動態的配合，ITS基礎架構是靜態的，在建立後需要Telematics之配合，使其更為完整。沒有基礎架構的遠景下，車載資通Telematics沒有辦法發揮其應有之功效，台灣車聯網相關產業受惠於過去ICT的發展，已具其一定基礎及能量。此次結合日本先進ITS技術並在日本產業界之協助下，相信能讓台灣ITS與Telematics之技術更為成熟。
資策會智通所所長馮明惠表示，過去幾年，資策會在經濟部技術處支持下，希望從技術研發結合標準，結合產業對產業，結合有互補、有經驗的專業國際團隊，讓科專技術研發在一開始便能與國際市場接軌，今年在台灣資通產業標準協會(TAICS)支持下成立車聯網技術工作委員會，透過這個標準組織結合包括ITS台灣與TTIA及產業界，可以將此一標準推動到國際上。未來希望借重日本ITS JAPAN與許多日本產業重量級標準專家，由點到線到面，結合彼此專長，讓智慧運輸中，車聯網每個元件都發揮更高的價值。開發更成功更創新的服務與解決方案。
（經濟部技術處廣告）
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